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Thai Cozy House（泰國溫馨之家酒店） 的住房心得～
姊姊我每一兩個月就會安排一次旅行
無論是國內或是國外住宿
我的訂房首選就是HOTELS.COM
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主要原因是這邊訂房很簡單好用又不怕訂貴～！(原因後面會說明！)
最近又要規劃下一次的旅行了
大致的行程確定後就要快點訂房
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▲ Thai Cozy House（泰國溫馨之家酒店） 的實景照片
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像這次的話上網找了一下 Thai Cozy House（泰國溫馨之家酒店） 的評價還不差～
就儘快衝下去！以免到時候訂不到就哭哭了(尤其是旅遊旺季更要注意)
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Thai Cozy House（泰國溫馨之家酒店） 的住宿環境在下面
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Thai Cozy House（泰國溫馨之家酒店）
寵物
不允許攜帶寵物入住。
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Thai Cozy House（泰國溫馨之家酒店） 折扣碼, Thai Cozy House（泰國溫馨之家酒店） 2017最新 中國時報【陳祐誠、張家豪╱台北報導】
蝶戀花旅行社賞櫻團國道翻車造成33人死亡，不少專家及業者判斷是車速過快導致重心不穩；另，阿囉哈客運經理阮福生指出，這次出事的遊覽車車齡19年，為2軸6輪的車身、高3.8公尺，屬於老舊且重心易不穩的車型，交通部應就車高、輔助系統、工時等面相重新檢討。
阮福生說，10幾年前就多次建議交通部，應限制2軸6輪的車身不得超過3.2米，並開放較穩的3軸8輪車身，才能打造高超過3.6米，使用空間寬、視野大車型。
另外，大客車加裝輔助安全設備也相當重要，歐盟2013年就強制大客車新車安裝車道偏離輔助警示系統（LDWS），以及偵測與前方車距過近，就會自動緊急煞車的輔助系統（AEB），台灣遲至2019年元旦才會強制新車安裝，2021全面安裝。另外，車輛失控可穩定車輛的穩定性電子式控制系統（VSF），歐盟2011年至2014年逐步強制實施，台灣2019年元旦新車才適用。
車體打造業者指出，國外也是從草案階段，逐步增設安全設備，台灣獲得資訊不會比國外慢，但交通部在制定新規前，業者常以成本增加角力、希望暫緩，此次民氣可用，可加快安裝政策腳步。
意外發生後，傳出司機疑連續上班10多天，且當天工時長達12小時以上，外界亦將矛頭指向司機工時過長導致憾事。公路總局局長陳彥伯表示，勞基法規定勞工不得上班超過12小時，而《汽車運輸業管理規則》只有規定實際駕車不得超過10小時，司機在其餘時間的巡視、保養、維修、洗車等時間，是否算是工時，須由勞動部認定，也因此讓業者有鑽漏洞空間，未來會參考各國對遊覽車司機工時管理做法，進一步跟勞動部討論適合的管理方式。
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